Отново заработи столичният наземен транспорт. Това стана след като синдикатите и държавата, се споразумяха за отпускането на 15 млн. лева за заплатите на транспортните служители. Късно снощи поетапно тръгнаха първите трамваи, тролеи и автобуси от депата. Така проблем с придвижването на зрелостниците за матурите, не се очаква да има. Стачката на синдикатите и транспортните работници предизвика и бурни реакции и обвинения по високите етажи в държавата. Темата коментира народният представител от ПП-ДБ Любен Иванов в сутрешния блок "Добро утро, Северозапад".
След близо седмица на протести, тази сутрин столичани, се събудиха с работещ наземен градски транспорт. Това се случи, след като вчера правителството отпусна допълнителни средства, за исканото увеличение на заплатите от 300 лева за транспортните служители.
Тодор Капитанов - вицепрезидент на КНСБ:
"След 6 денонощия на безпрецедентни синдикални действия в България, благодарение на премиера, се осигуриха 15 млн. лв. допълнително, за финансиране на градския транспорт в Столична община. Тези 15 млн. по сметките, които правихме и с общината, и заедно със синдикалните организации, обезпечават исканията, за които правихме многократно отстъпки назад."
Протестът на служителите бе придружен и от политически сблъсъци по високите етажи, след като от ПП-ДБ отправиха директни обвинения към управляващата коалиция за саботаж на столичния градски транспорт, теза която препотвърди и депутатът от формацията Любен Иванов.
Любен Иванов - народен представител от ПП-ДБ:
"Станахме свидетели на едно активно мероприятие от организираната престъпна групировка - ГЕРБ, ИТН и БСП. Бюджетът на Столична община, се приема от столичния общински съвет. В транспорта се осъществява от едно нарочно създадено дружество, което се ръководи от управител, назначен от ГЕРБ, ИТН и БСП. Васил Терзиев няма правомощия да приема бюджета, опитаха се да го накарат, може би да подаде оставка. Когато видяха, че няма да го огънат, отстъпиха тези, които организираха стачката, чрез тези 15 млн., които до вчера ги нямаше в държавния бюджет."
Иванов постави въпроса - доколко е редно заплатите на транспортните служители, да надвишава тези на преподаватели и медицински лица.
Любен Иванов - народен представител от ПП-ДБ:
"Градския транспорт, спрямо европейските регламенти е социална дейност и може да бъде субсидирано от държавата и трябва да бъде субсидирано от държавата, но доколко е целесъобразно на столичен транспорт да се дават такива пари, за да се постигнат заплати, които са над учителските, дори от тези на медицинските работници."
Остава въпросът ще бъдат ли компенсирани хората с месечни и годишни карти за дните без транспорт.
